Олег ЮРЕНЯ: перестал быть джентльменом

Попасть в элитный пул байдаристов-одиночников невероятно сложно. А наш Олег ЮРЕНЯ, несмотря на зашкаливающую конкуренцию, удерживается в нём уже почти десять лет. Он выигрывал этапы Кубка мира, чемпионат Европы. Становился призёром планетарных регат, а покорить верхнюю ступеньку на них этому трудяге до сих пор не удавалось. И вот наконец-то в венгерском Сегеде, где популярности гребли завидуют даже футболисты, он, выиграв гонку на 5000 м, пополнил коллекцию и мировым «золотом». Однако вернулся домой спортсмен, как выяснилось, не в лучшем настроении. -- Признаться, большой радости этот чемпионат не принёс. Моя основная дистанция – 1000 метров, к которой готовлюсь и с которой связаны все мои цели. А успех на «пятёрке» только приятный бонус. Это было лучшее её прохождение за последние годы. Наверное, всё же грамотно отработал в зимний период. -- Предчувствие было, что пусть на «пятёрке», но наконец-то добьётесь своего? -- В последние шесть лет я выступал на этой дистанции  без особого энтузиазма. Стартовал лишь потому, что больше некому. И сейчас заявился ради жены с дочкой и приехавших в Сегед специально меня поддержать друга с крестницей. У его второй дочери, оставшейся дома, как раз был день рождения. И коль они его пропустили, я должен был как-то их порадовать. -- Гонка получилась довольно жёсткой… -- Просто я перестал играть по отношению к соперникам роль джентльмена, пропускающего их вперёд. Надоело, что некоторые из них агрессивно ведут себя на этой дистанции, постоянно создают конфликтные ситуации, и решил им всё вернуть. С тем же немцем Максом Хоффом поступил так же, как он со мной в 2011-м: «бросил» его на отставшего на круг спортсмена, которого мы обгоняли. И португальца Фернандо Пименту, который на предыдущих регатах всегда старался вытеснить меня из лидерской группы, подрезал, чтобы он «отвалился». -- Самое сложное, наверное, было со старта выбраться из толпы? -- Поначалу я ничего не предпринимал, чтобы удержаться впереди, а просто сместился в сторону и делал свою работу до первого поворота. Поступил так специально, чтобы не врезаться, как в финале «тысячи», в волну, а ехать ровно, тем более что нахожусь на хорошем среднем ходу. -- Когда вы оторвались от всех с Хоффом, он не пытался хотя бы на время выйти на первую позицию? -- Макс всегда старается максимально задёргать соперников. И сейчас, когда вёл на одном из маленьких кругов, пытался навязать свою тактику. Но затем я вернул себе лидерство и уже сам диктовал условия игры. Однажды, кстати, предложил ему отработать прямую, но он не проявил инициативы. А на последних двух кругах не имело смысла позволять ему выходить вперёд. Потому что финишировать со второй-третьей позиций намного сложнее. Меня самого, помню, на чемпионате Европы в Москве-2014 почти вытолкнули с дистанции, когда попытался выехать из-за спин конкурентов. Во избежание повторения той ситуации сейчас обезопасил себя. -- А то, что немец так близко сидел за вами на волне, не мешало? -- Несколько раз он ударял носом лодки по моему веслу. В общем-то, это нормальная ситуация. На тренировках  и на соревнованиях частенько кто-то сидит на волне. -- Он на вас потом и протест подал? -- Да. Но по факту я нигде правил не нарушил. Поэтому в случае снятия меня наша команда сразу бы написала встречный протест, который бы стопроцентно привёл к дисквалификации Макса. В правилах ничего не говорится о смещениях лидера вправо или влево. А вот спортсмены, идущие сзади, всегда признаются виноватыми в столкновениях, даже если лидер резко сменил курс. Тот же норвежец, будучи передо мной в пяти сантиметрах, старался вплотную ко мне стать, провоцируя на нарушение. Прикоснись я к нему – и был бы дисквалифицирован, как в прошлом году на чемпионате мира. Да и на чемпионате Европы тоже. -- На «тысяче», из-за которой так расстроены, квалификация и полуфинал сложились идеально? -- На предварительной стадии лидеров ставят в разные заезды. В следующем круге уже как повезёт с жеребьёвкой. А в решающем стартуют все, кто реально претендует на медаль. Обидно то, что я действительно классно готов, могу хоть сейчас выйти на дистанцию и показать время победителя. При том, что на первой половине отстаю, а на второй за счёт сохранения скорости готов конкурировать со всеми медалистами. Просто получилось так, что они очень сильно стартовали. И вступили в силу законы физики. Канал неглубокий, поднялась волна, и я не смог выбраться из её «капкана». -- Но вроде лицензию в Токио вы завоевали? -- Официальное подтверждение должно прийти в течение десяти дней. Поскольку чех Йозеф Досталь квалифицировался не только в одиночке, но и в двойке, его квота в меньшей лодке переходит к следующему спортсмену. А первым в очереди на неё стою я. -- Вы готовились самостоятельно? -- Да. Я выезжал на два сбора с национальной командой, но даже на них тренировался в стороне от всех. Мне удобнее работать по индивидуальной программе. Я сам составляю план тренировок, который в начале сезона обсуждаем с главным тренером сборной Владимиром Шантаровичем. В тренировочном процессе мне помогает Игорь Радомский. РЦОП по гребным видам спорта в этом году купил новую байдарку, за что очень благодарен. Всячески поддерживает и помогает в решении личных вопросов, если такие возникают, и директор Брестского ЦОРа по гребным видам спорта Павел Денисюк, за что ему тоже огромное спасибо. -- А спарринг-партнёры у вас есть? -- К сожалению, нет. Поэтому и проваливаю на «тысяче» первую половину. Но, надеюсь, в ближайшее время ситуация изменится. Я предложил нескольким спортсменам из-за границы готовиться вместе. И есть предварительная договорённость, что они приедут ко мне в Брест. Но поскольку окончательно вопрос не решён, пока фамилий называть не буду. И, возможно, ко мне присоединятся пару человек из команды. Кроме того, не исключено, и самому удастся выехать на сбор в Португалию для совместных тренировок с коллегами.