Досрочного чемпионства Макса Ферстаппена на Гран-при Сингапура не произошло.
На протяжении всего уикенда на автодроме «Марина Бей» на первом плане находились другие пилоты, а для нидерландца воскресная гонка завершилась на 7-й позиции. Победителем стал его напарник по «Ред Булл» Серхио Перес. Тем не менее, на этой неделе мало что может помешать Ферстаппену оформить свой второй чемпионский титул в «Формуле-1» во время Гран-при Японии.
В Сингапуре драматичными получились и квалификация, и гонка. В субботу борьба за поул-позишн велась под дождём, подарив зрителям много ярких эмоций. Пилотов, занявших три верхних строчки в протоколе, разделили 0,054 тысячные секунды! Лучшее время показал Леклер, вторым стал Перес, третьим — Хэмилтон. А вот Ферстаппен занял восьмое место. В конце третьей сессии руководители «Ред Булл» зазвали его в боксы, не позволив выехать на быстрый круг.
Гонка от начала до завершения (дистанцию в 61 круг не успели преодолеть в отведённый лимит времени) проходила при доминировании Переса. Из-за дождя начало заезда отложили более чем на час. Когда пилоты вступили в борьбу, им пришлось адаптироваться к мокрой, но постепенно подсыхающей трассе. Перес здорово среагировал на старте и сразу опередил Леклера. Вплоть до финиша монегаск был единственным, кто вёл с мексиканцем реальную борьбу за победу. На одном из отрезков дистанции Перес прибегнул к хитрости. Когда болид «Феррари» был позади него всего лишь в полусекунде, Серхио начал жаловаться инженерам по радиосвязи на проблемы с двигателем. Причём жаловаться так, что в его голосе слышалось отчаяние. А затем болид «Ред Булл» как ни в чём не бывало прибавил в скорости и принялся стремительно наращивать преимущество над Леклером, «полетев» к второй победе в сезоне. Впрочем, даже после завершения заезда Пересу пришлось понервничать, поскольку дирекция Гран-при Сингапура запустила расследование, не находился ли он неприемлемо далеко от сейфти-кара на одном из отрезков гонки. В «Феррари» надеялись, что мексиканца накажут 10-секундным штрафом, но в итоге ко времени Серхио прибавили лишь 5 секунд. Итоговый протокол не изменился.
Что касается Ферстаппена, то он провалил старт гонки, опустившись с 8-й на 13-ю позицию. Затем Макс начал прорывать наверх, особенно интересными получились его дуэли с Феттелем и Алонсо. Пилот «Ред Булл» прошёл немца, здорово перекрестив траектории, а с сопротивлением испанца справился лишь благодаря тому, что у машины «Альпин» отказал двигатель. Постепенно Ферстаппен пробился на 5-ю позицию, но позже совершил грубую ошибку на торможении, когда вёл борьбу с Норрисом. Автомобиль «Ред Булл» вылетел на обочину и повредил шины, из-за чего ему пришлось ехать «переобуваться» на пит-лейн. В итоге Макс снова оказался за пределами топ-10 и вынужден был начинать всё заново. До завершения гонки он успел подняться на седьмое место, буквально на излёте отведённого времени во второй раз опередив Феттеля.
«Отличная гонка. Я контролировал темп и атаковал даже на последних кругах. Я сделал всё возможное, чтобы победить, отдал все силы. Не знаю, из-за чего начали расследования по поводу процедуры сейфти-кара», — поделился Серхио Перес.
«Формула-1»
Гран-при Сингапура (автодром «Марина Бей»)
2 октября
1. С.Перес (Ред Булл) — 2:07:15.238
2. Ш.Леклер (Феррари) — отставание +2.595
3. К.Сайнс (Феррари) — +10.305
4. Л.Норрис (Уильямс) — +21.133
5. Д.Риккардо (Уильямс) — +53.282
6. Л.Стролл (Астон Мартин) — +56.330
7. М.Ферстаппен (Ред Булл) — +58.825
8. С.Феттель (Астон Мартин) — +1:00.032
9. Л.Хэмилтон (Мерседес) — +1:01.515
10. П.Гасли (АльфаТаури) — +1:09.576
Участвовали 20 болидов, 6 не дошли до финиша
